据外媒9月22日报导，数月前特斯拉曾宣告旗下的汽车在超级充电站电池时将缴纳额外的费用，增加人们停留的时间，符合大大下降的电池市场需求。如今，其又设计出有新型超级充电站的设想，在附近打造出睡觉场所，人们在给车电池之余可以用餐、睡觉。

据报导，在最近举办的有关食品科技的会议上，特斯拉概括性地叙述了将便利店与充电站融合一起的设想。特斯拉的首席技术官巴顿施特劳贝尔（JBStraubel）回应，：“人们在充电站附近的商店要逗留20至30分钟，在这期间，他们想不吃东西，喝杯咖啡，还必须用于洗手间。”一些ModelS和X车型的用户责怪必须在挤迫的超级充电站后排太久的队，并认为一些车在充完电后，逗留在原地长达数小时。

很似乎，一些用户把充电站当作免费停车场，然后在附近购物或者用餐。特斯拉开始量产Model3车型，之后超级充电站的用户迅速将减少10倍，同时确保不会把充电站的场地不断扩大两倍，仅有今年就计划在全球新建5000多个超级充电桩。之后还不会在饭店、酒店以及其它商业场所修筑6000个充电站。最后也不会在市区新建充电站，为许多城市居民解决问题家庭电池设施缺少的后遗症。

特斯拉未透漏计划实行的明确细节。但是只有在扩展战略成熟期后，仍然推崇以数量居多的快速增长，这种大型的项目才有可能托上日程。

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